2005-2011 Dodge डकोटा फुल सस्पेंशन लिफ्ट किट w/ डिफरेंशियल ड्रॉप किट और शिम्स 4WD

विवरण:

विशेषताएँ:

• 2x फ्रंट बिलेट लिफ्ट स्पेसर
• 4x प्रीमियम इलेक्ट्रोस्टैटिक पाउडर लेपित यू-बोल्ट
• 2x स्टील रियर लिफ्ट ब्लॉक
• 2x पिनियन संरेखण शिम्स
• स्थापना निर्देश

महत्वपूर्ण:
*TRX मॉडल 3" या 3.5" फ्रंट स्पेसर में फिट नहीं होंगे। 
**सीवी कोणों को सही करने और फ्रंट एक्सल बाइंडिंग से बचने के लिए 4wd मॉडल के लिए फ्रंट डिफरेंशियल ड्रॉप की आवश्यकता होती है।

Dodge डकोटा सस्पेंशन लिफ्ट किट ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाते हैं। लिफ्ट के लिए अतिरिक्त मंजूरी Dodge डकोटा एबेहतर दृश्यता के लिए अतिरिक्त ऊंचाई हासिल करने के लिए आपको बड़े टायर लगाने की सुविधा मिलती है। बड़े ऑफ-रोड टायर ऑफ-रोड प्रदर्शन को बेहतर बनाने में मदद करते हैं। सुप्रीम सस्पेंशन® ऑफर 3" आगे और 1.5", 2", या 3" पीछे Dodge डकोटा आपकी निकासी, प्रदर्शन और लुक को बढ़ाने के लिए लिफ्ट और लेवलिंग विकल्प Dodge डकोटा.

Dodge डकोटा लिफ्ट और लेवलिंग किट

Dodge डकोटा के लिए हमारी प्रो-बिलेट श्रृंखला स्ट्रट स्पेसर लिफ्ट किट 6061-टी6 विमान एल्यूमीनियम से सटीक रूप से इंजीनियर की गई है, फिर बेहतर फिनिश के लिए एनोडाइज्ड है। सस्पेंशन अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए बिलेट एल्युमीनियम एक बेहतरीन सामग्री है क्योंकि इसमें बाज़ार में मौजूद कई अन्य धातुओं की तुलना में बेहतर स्तर के संक्षारण प्रतिरोध के साथ वजन अनुपात में अत्यधिक उच्च शक्ति है। हमारे प्रो-बिलेट किट एक ठोस टुकड़े से तैयार किए गए हैं और सबसे तनावपूर्ण परिस्थितियों में भी मुड़ेंगे या मुड़ेंगे नहीं। हमारे स्टील सीरीज़ के रियर लिफ्ट किट आपके ट्रक को उठाने और समतल करने के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किए गए हैं। पीछे के लिफ्ट ब्लॉकों को स्टील से लेजर से काटा जाता है, फिर जंग लगने से बचाने के लिए एनोडाइज्ड कोटिंग लगाई जाती है। हम इस किट को उच्च ग्रेड हार्डवेयर और विस्तारित OEM स्पेक यू-बोल्ट के साथ पूरा करते हैं। हमारे डिफरेंशियल शिम किट को आपके वाहन के पिनियन कोण को फ़ैक्टरी विनिर्देशों के अनुसार सही करने में मदद करने के लिए विशेष रूप से इंजीनियर किया गया है। गति से गाड़ी चलाते समय गलत पिनियन कोण ड्राइवलाइन कंपन का कारण बन सकता है, और अंतर पिनियन बेयरिंग के जीवनकाल को गंभीर रूप से छोटा कर देगा। बिलेट एयरक्राफ्ट एल्यूमीनियम से निर्मित सीएनसी, इन्हें कभी भी संपीड़ित या कोण बदलने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। वे केंद्र धुरी संरेखण पिन के प्रावधानों के साथ भी निर्मित होते हैं, और सभी घटकों को सुरक्षित रखने में मदद के लिए उठाए गए पकड़ चरणों का उपयोग करते हैं।

टिप्पणियाँ: आपके वाहन की ऊंचाई बदलने के बाद हमेशा संरेखण की सिफारिश की जाती है।