2007(नया)-2018 GMC सिएरा 1500 फुल सस्पेंशन लिफ्ट किट 2डब्ल्यूडी 4डब्ल्यूडी

लिफ्ट (3" आगे और 2" पीछे) ने ट्रक को जो लुक दिया, वह मुझे बहुत पसंद आया
बिना किसी समस्या के 33” (275/70-18) टायर लगाएं
लिफ्ट और टायर आगे से 37" से 41 1/2" और पीछे से 39" से 41 1/2" (फर्श से व्हील वेले के ऊपर तक) ले गए।

कुल मिलाकर मेरे पिकअप का रूप बदल गया। सामने 3.5, पीछे 3 किया और मुझे बहुत अच्छा लगा। स्टॉक 20 एस रखा और 275/65/20 कूपर एसटीटी प्रो लगाया। मैंने पिछले हिस्से में रफ काउंटी एन2 झटके लगाए, सवारी अच्छी रही। निश्चित रूप से संतुष्ट ग्राहक!

मैंने पहले कभी किसी चीज़ की समीक्षा नहीं लिखी, लेकिन मुझे लगा कि यह जरूरी है। मुझे कुछ ही दिनों में अपना पैकेज मिल गया और मैंने इसे अपने ड्राइववे में स्थापित करना शुरू कर दिया। मैं कह सकता हूं कि यह उतना जटिल नहीं है। यह दिशा-निर्देशों के साथ आता है और YouTube भी मदद करता है। मैं अपने 2014 सिल्वरडो 1500 एलटीजेड क्रूकैब 4x4 पर फैक्ट्री 20” पहियों के साथ 3 1/2” आगे और 2” पीछे की लिफ्ट के साथ गया। सामने का हिस्सा पीछे की तुलना में लगभग 1/4" ऊंचा निकला, लेकिन यह ध्यान देने योग्य नहीं है। ट्रकों की सवारी गुणवत्ता में बहुत कम बदलाव आया है। ऐसा लगता है कि सस्पेंशन थोड़ा सख्त है और आप पहले की तुलना में थोड़ा अधिक बॉडी रोल महसूस कर सकते हैं। कुल मिलाकर यह एक बड़ी जीत है क्योंकि मैंने वह लुक हासिल कर लिया जिसकी मैं तलाश कर रहा था और मैंने खुद को लगभग ₹48,036.00 मेहनत से बचाया क्योंकि मैंने इसे खुद ही स्थापित किया था। बुनियादी उपकरणों के बिना इंस्टॉलेशन में मुझे लगभग 8 घंटे लगे और कोई अन्य मदद नहीं मिली। आशा है कि इससे आपको अपनी लिफ्ट पर निर्णय लेने में मदद मिलेगी।
मैडिसनविले, टेक्सास से जीन शैनन