1996-2004 Nissan पाथफाइंडर फुल सस्पेंशन लिफ्ट किट 2डब्ल्यूडी 4डब्ल्यूडी

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उत्पाद संख्या: A3255 / NIPA96FK2020

विवरण:

  • 2x फ्रंट बिलेट स्ट्रट स्पेसर
  • 2x रियर बिलेट स्प्रिंग स्पेसर
  • स्थापना निर्देश

महत्वपूर्ण: एयर सस्पेंशन वाले मॉडल फिट नहीं होते

हमारे सुप्रीम प्रो-बिलेट पूर्ण लिफ्टों को वास्तव में अनुकूलित सवारी के लिए आपके ट्रक को सटीक रूप से उठाने और समतल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रत्येक स्पेसर को निर्बाध इंस्टालेशन प्रक्रिया के लिए सीधे आपके फ़ैक्टरी स्प्रिंग्स पर माउंट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह फ्रंट और रियर लिफ्ट स्पेसर किट 6061 टी6 बिलेट के ठोस ब्लॉकों से सीएनसी मशीनीकृत है और फिर टुकड़ों को जंग या संक्षारण से बचाने के लिए एनोडाइज्ड किया गया है। बिलेट का उपयोग विशेष रूप से हमारे सटीक भागों के लिए किया जाता है जिनमें उच्च कठोरता, कम घर्षण और उत्कृष्ट आयामी स्थिरता की आवश्यकता होती है। पॉलीयुरेथेन स्टाइल स्पेसर का उपयोग करने वाले हमारे प्रतिस्पर्धियों के विपरीत हमारे उत्पाद की प्रमुख कुंजी यह है कि हमारे दोनों स्पेसर आपके वाहन के जीवन के लिए उचित लिफ्ट मात्रा बनाए रखते हुए कभी सूखेंगे या सड़ेंगे नहीं।

सुप्रीम सस्पेंशन लिफ्ट किट एडेप्टर रिगिंग रिकवरी बुशिंग्स आर्मर रेसिंग लाइफस्टाइल
उत्पाद की समीक्षा

ग्राहक समीक्षा

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नूह बकले
काम पूरा हो जाता है

मैंने अपने 2002 पाथफाइंडर पर 2.5" फ्रंट और 2" रियर किट स्थापित की थी। मैकेनिक ने इसे काम पर लगा दिया, लेकिन पीछे के स्पेसर पीछे के अंतर पर पूरी तरह से नहीं बैठते हैं। "गुंबद" आकार जहां स्टॉक स्प्रिंग्स का निचला भाग बैठा है, स्पेसर के नीचे पूरी तरह से फिट नहीं होता है। इसलिए, स्पेसर स्प्रिंग सीट पर बैठने और पीछे के अंतर के मुख्य भाग के साथ फ्लश होने के बजाय उस पर आराम करेगा। वहाँ लगभग 1/4" का अंतर है जहाँ स्पेसर और नीचे नहीं जा सकता...
इसके अलावा, फ्रंट स्पेसर स्थापित होने के बाद, यदि वाहन को फहराया जाता है (या हवा में उड़ाया जाता है), तो स्टॉक फ्रंट सीवी एक्सल घूमने में सक्षम नहीं होंगे, उनके पास पर्याप्त फ्लेक्स नहीं है। कोई बड़ी बात नहीं है क्योंकि मैं इसे बढ़ाने की योजना नहीं बना रहा हूं, लेकिन मैंने सोचा कि मैं लोगों को बता दूं।