1988-1998 Chevrolet C1500 2WD प्रीमियम फोर्ज्ड फ्लैट टॉप यू-बोल्ट के साथ रियर लिफ्ट ब्लॉक

विवरण:

• 9/16" सिंगल पिन के साथ 2x रियर लिफ्ट ब्लॉक
• 4x प्रीमियम फोर्ज्ड फ्लैट-टॉप यू-बोल्ट
• इंस्टालेशन हार्डवेयर

हमें अपने नए हेवी-ड्यूटी स्टील लिफ्ट ब्लॉक पेश करने पर गर्व है, जो हमारे विशेषज्ञों द्वारा न केवल आपके ट्रक को उठाने के लिए बल्कि आपकी सवारी की गुणवत्ता और आराम के साथ-साथ जीवन भर उपयोग में सुधार करने के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किए गए हैं।

1" हेवी-ड्यूटी स्टील ब्लॉक स्टील के एक ठोस ब्लॉक से निर्मित होते हैं, जबकि 1.5", 2" और 3" रियर लिफ्ट ब्लॉक स्टील की एक 1/4" मोटी प्लेट से सटीक रूप से मशीनीकृत होते हैं, 3 बार मोड़ते हैं और सटीक वेल्डेड होते हैं सबसे चरम सवारी स्थितियों में भी अधिकतम ताकत और जीवन भर निर्भरता सुनिश्चित करने के लिए हेवी-ड्यूटी GMAW सीम और फ़िलेट वेल्डिंग प्रक्रियाओं का उपयोग करना। विरूपण के प्रति उनकी ताकत और प्रतिरोध को अधिकतम करने के लिए, हमने इन ब्लॉकों की संरचना को 1/4" मोटाई के साथ मजबूत किया है। सीएनसी प्लाज्मा कट सेंटर सपोर्ट संरचना, पूरी तरह से फ्रेम में वेल्डेड।

ये ब्लॉक लगभग 60,000 पाउंड के आश्चर्यजनक भार का सामना कर सकते हैं, जिसमें कोई उपज या विरूपण नहीं देखा गया है!

हमने आपके ट्रक के रियर सस्पेंशन घटकों को सुरक्षित रूप से सुरक्षित करने के लिए प्रीमियम फोर्ज्ड फ्लैट-टॉप यू-बोल्ट के हमारे नए डिज़ाइन किए गए सेट के साथ इस किट को पूरा किया। सुप्रीम सस्पेंशन फ्लैट टॉप यू-बोल्ट अपने बेहतर माउंटिंग समाधान के कारण बेहतर ताकत और एक्सल स्थिति बनाए रखते हैं, विशेष रूप से ऑफ-रोड और हेवी ड्यूटी अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

फ्लैट टॉप डिज़ाइन आपके वाहन के लीफ स्प्रिंग्स के साथ संपर्क मेटिंग क्षेत्र को बढ़ाता है, जो पारंपरिक यू-बोल्ट की तुलना में 10 गुना अधिक क्लैंपिंग बल प्रदान करता है। ये यू-बोल्ट आवश्यक क्लैंपिंग बल को बहाल करके अधिकतम सुरक्षा प्रदान करते हैं, लीफ स्प्रिंग पैक के लचीलेपन को खत्म करते हैं और आपके वाहन के लिए वांछित स्प्रिंग कठोरता प्रदान करते हैं।

ध्यान दें: *आपके वाहन की ऊंचाई बदलने के बाद हमेशा संरेखण की सिफारिश की जाती है।