2007-2016 Cadillac एस्केलेड 2WD 4WD यूनी-बॉल अपर कंट्रोल आर्म्स और कैम्बर/कास्टर एडजस्टिंग और लॉक-आउट किट + फ्री फ्रंट लिफ्ट किट
बिक गया।
विवरण:
अंतर्वस्तु
- 2x शामिल है T6 बिलेट एल्यूमीनियम फ्रंट लिफ्ट स्पेसर
- 2x शामिल है हल्के क्रोमोली स्टील ऊपरी नियंत्रण हथियार
- इसमें 1x पूर्ण कास्टर/केम्बर समायोजन और लॉक-आउट किट शामिल है
- उच्च शक्ति वाले इंस्टॉलेशन हार्डवेयर शामिल हैं
टिप्पणियाँ:
✔ फिट होगा केवल 6-लग मॉडल/गैर-एयरबैग/ऑटो-सवारी
✘ फ्रंट एयर सस्पेंशन/ईएक्सटी मॉडल वाले मॉडल में फिट नहीं होगा।
हल्के वज़न से निर्मित 4130 क्रोमोली स्टील, ऊपरी नियंत्रण हथियारों का यह सेट फ्रंट एक्सल संरेखण को अनुकूलित करने और आपके उठाए गए Lexus पर अवांछित कंपन को रोकने के लिए इंजीनियर किया गया है। यह ट्यूबलर कंट्रोल आर्म किट से सुसज्जित है zएर्क फिटिंग शामिल को आसानी से चिकना करने के लिए पॉलीयुरेथेन झाड़ियाँ और टेफ्लॉन-लेपित एफके 1.25″ पीटीएफई-लाइनेड यूनी-बॉल बियरिंग्स कमजोर फैक्ट्री बॉल-जॉइंट को बदलने के लिए, हेवी-ड्यूटी या ऑफ-रोड उपयोग के लिए अद्वितीय ताकत प्रदान करता है।
ऊपरी नियंत्रण शाखा के बाएँ और दाएँ OEM स्लॉटेड एक्सेंट्रिक्स को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया, सुप्रीम सस्पेंशन कास्टर/केम्बर एडजस्टमेंट किट में स्टीयरिंग और सस्पेंशन घटकों के उचित संरेखण और समायोजन को सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक सभी आवश्यक हार्डवेयर शामिल हैं। प्रत्येक कैम प्लेट 3/16" स्टील से सटीक सीएनसी लेजर कट है और संरेखण को जगह पर लॉक रखने के लिए सात संरेखण छेद के साथ डिज़ाइन किया गया है और 0.5 डिग्री वृद्धि में +/- 1.5 डिग्री केम्बर और कास्टर समायोजन की अनुमति देता है।
हमारा प्रो-बिलेट श्रृंखला स्ट्रट स्पेसर लिफ्ट लिट्स इन्हें 6061-T6 बिलेट एल्यूमीनियम से सटीक रूप से इंजीनियर किया जाता है, फिर बेहतर फिनिश के लिए एनोडाइज्ड किया जाता है। सस्पेंशन अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए बिलेट एल्युमीनियम एक बेहतरीन सामग्री है क्योंकि इसमें बाजार में मौजूद कई अन्य धातुओं की तुलना में बेहतर स्तर के संक्षारण प्रतिरोध के साथ-साथ वजन अनुपात में अत्यधिक उच्च शक्ति है। कट-आउट और एक साथ वेल्डेड स्टील किटों के विपरीत, हमारे प्रो-बिलेट किट एक ठोस टुकड़े से मशीनीकृत होते हैं और सबसे तनावपूर्ण परिस्थितियों में भी मुड़ेंगे या मुड़ेंगे नहीं।
टिप्पणियाँ: कृपया ध्यान दें कि ऊंचाई उठाने के लिए स्पेसर की मोटाई है नहीं 1:1 का अनुपात. स्ट्रट स्पेसर इंस्टॉलेशन निचले नियंत्रण हाथ के कोण को बदल देता है, और यह स्पेसर की वास्तविक मोटाई से परे एक अतिरिक्त लिफ्ट के लिए जिम्मेदार होता है। आपके वाहन की ऊंचाई बदलने के बाद हमेशा संरेखण की सिफारिश की जाती है।
सुप्रीम सस्पेंशन उत्पाद संयुक्त राज्य भर में इन-हाउस एएसई प्रमाणित विशेषज्ञों, डीलरशिप और पेशेवर रेसर्स द्वारा विकसित और कड़ाई से परीक्षण किए जाते हैं। इंस्टॉलेशन आमतौर पर विशेष उपकरणों की आवश्यकता के बिना 3 से 5 घंटों के भीतर पूरा हो जाता है। हम स्थापना के बाद संरेखण की अनुशंसा करते हैं।
नोट: *यदि आप अपने वाहन की ऊंचाई बदल रहे हैं तो हमेशा संरेखण की सिफारिश की जाती है।
