1994-2002 Dodge रैम 3500 4WD प्रीमियम फोर्ज्ड फ्लैट टॉप यू-बोल्ट के साथ रियर लिफ्ट ब्लॉक

विवरण:

विशेषताएँ:

• 9/16" सिंगल पिन के साथ 2x रियर लिफ्ट ब्लॉक
• 4x प्रीमियम फोर्ज्ड फ्लैट-टॉप यू-बोल्ट
• इंस्टालेशन हार्डवेयर

टिप्पणियाँ:
✔ केवल 3" रियर एक्सल वाले मॉडल के लिए।

✘ मेगा कैब मॉडल में फिट नहीं होगा.
✔ ऑर्डर करने से पहले कृपया अपना रियर सस्पेंशन सेटअप जांच लें।

Dodge रैम 3500 सस्पेंशन लिफ्ट किट ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाते हैं। लिफ्ट के लिए अतिरिक्त मंजूरी Dodge राम 3500 एबेहतर दृश्यता के लिए अतिरिक्त ऊंचाई हासिल करने के लिए आपको बड़े टायर लगाने की सुविधा मिलती है। बड़े ऑफ-रोड टायर ऑफ-रोड प्रदर्शन को बेहतर बनाने में मदद करते हैं। सुप्रीम सस्पेंशन® ऑफर 1", 1.5", और 2" पीछे Dodge राम 3500 आपकी निकासी, प्रदर्शन और लुक को बढ़ाने के लिए लिफ्ट और लेवलिंग विकल्प Dodge राम 3500.

Dodge रैम 3500 लिफ्ट और लेवलिंग किट

हमें dodge रैम 3500 के लिए अपने नए हेवी-ड्यूटी स्टील लिफ्ट ब्लॉक पेश करने पर गर्व है, जो हमारे विशेषज्ञों द्वारा न केवल आपके ट्रक को उठाने के लिए बल्कि आपकी सवारी की गुणवत्ता और आराम के साथ-साथ जीवन भर उपयोग में सुधार करने के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किया गया है।

1" हेवी-ड्यूटी स्टील ब्लॉक का निर्माण स्टील के एक ठोस ब्लॉक से किया जाता है, जबकि 1.5" और 2" रियर लिफ्ट ब्लॉक को स्टील की एक 1/4" मोटी प्लेट से सटीक रूप से मशीनीकृत किया जाता है, 3 बार मोड़ा जाता है और हेवी- का उपयोग करके सटीक वेल्ड किया जाता है। यहां तक ​​कि सबसे चरम सवारी स्थितियों में भी अधिकतम ताकत और जीवन भर निर्भरता सुनिश्चित करने के लिए ड्यूटी GMAW सीम और फ़िलेट वेल्डिंग प्रक्रियाएं। विरूपण के प्रति उनकी ताकत और प्रतिरोध को अधिकतम करने के लिए, हमने इन ब्लॉकों की संरचना को 1/4" मोटी सीएनसी प्लाज्मा कट सेंटर समर्थन संरचना के साथ मजबूत किया, जो पूरी तरह से फ्रेम में वेल्डेड है।

ये ब्लॉक लगभग 60,000 पाउंड के आश्चर्यजनक भार का सामना कर सकते हैं, जिसमें कोई उपज या विरूपण नहीं देखा गया है!

हमने आपके ट्रक के रियर सस्पेंशन घटकों को सुरक्षित रूप से सुरक्षित करने के लिए प्रीमियम फोर्ज्ड फ्लैट-टॉप यू-बोल्ट के हमारे नए डिज़ाइन किए गए सेट के साथ इस किट को पूरा किया। सुप्रीम सस्पेंशन फ्लैट टॉप यू-बोल्ट अपने बेहतर माउंटिंग समाधान के कारण बेहतर ताकत और एक्सल स्थिति बनाए रखते हैं, विशेष रूप से ऑफ-रोड और हेवी ड्यूटी अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

फ्लैट टॉप डिज़ाइन आपके वाहन के लीफ स्प्रिंग्स के साथ संपर्क मेटिंग क्षेत्र को बढ़ाता है, जो पारंपरिक यू-बोल्ट की तुलना में 10 गुना अधिक क्लैंपिंग बल प्रदान करता है। ये यू-बोल्ट आवश्यक क्लैंपिंग बल को बहाल करके अधिकतम सुरक्षा प्रदान करते हैं, लीफ स्प्रिंग पैक के लचीलेपन को खत्म करते हैं और आपके वाहन के लिए वांछित स्प्रिंग कठोरता प्रदान करते हैं।

ध्यान दें: *आपके वाहन की ऊंचाई बदलने के बाद हमेशा संरेखण की सिफारिश की जाती है।